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Konfigurator Polaris
CFMoto CForce 1000 L DLX EPS
Farbe: Camo | Spezifikation: mit Differential
Die CForce 1000 ist das neue Spitzenmodell von CFMOTOMit dem neuen, kantigen Design erregt sie schon von weitem Aufsehen. Mit 64 Nm Drehmoment ist die CForce 850 auch schweren Aufgaben in Land- und Forstwirtschaft, beim Winterdienst oder bei Einsatzorganisationen wie Feuerwehr und Bergrettung bestens gewachsen. Design Mit scharf gezeichneten Kanten, der raffiniert gestalteten Scheinwerfereinheit, dem klar konturierten, ergonomischen Sitzen und vielen gelungenen Detaillösungen zeigt die CForce 1000 Charakter. Technik Der neue V2-Einspritzmotor mit 1000 cm³ bietet Leistung und Drehmoment satt. Die Kraft wird über ein stufenloses CVT-Getriebe mit Retour- und Untersetzungsgang auf zwei oder vier Räder übertragen. Der Allradantrieb ist natürlich genauso serienmäßig wie die Differentialsperre. Ausstattung Seilwinde, Rückenlehne, Handprotektoren, 12-Volt- und USB-Stecker, Gepäckträger vorne und hinten, Leichtmetallfelgen und sogar Servolenkung – die Liste der Serienfeatures der CForce 1000 lässt kaum noch einen Wunsch offen.
13.999,00 €*
CFMOTO CFORCE 450 L DLX EPS Mo...
Farbe: Orange | Spezifikation: mit Differential
Die CForce 450 ist das Einstiegsmodell von CFMOTO. Trotz des günstigen Einstiegspreises muss man bei der CForce 450 EFI 4×4 auf kaum etwas verzichten. Selbst in der Basisversion hat sie schon alles, was ein richtiges All-Terrain-Vehicle (ATV) braucht. Design Das kompakte, wendige Einstiegsmodell ist schon auf den ersten Blick als richtiges CFMOTO-ATV erkennbar. Wie bei ihren „großen Schwestern“ ist der bullige Rammschutz geschickt in die Front integriert. Die CForce 450 ist sowohl mit kurzem als auch mit langem Radstand erhältlich und in beiden Versionen als Zweisitzer zugelassen. Technik Der 400 cm³-Motor mit elektronischer Benzineinspritzung überzeugt mit spritzigem Ansprechverhalten und beschleunigt die leichtgewichtige CForce 450 bis zur gesetzlich erlaubten Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Ein manuell zuschaltbarer Allradantrieb, eine zuschaltbare Differentialsperre und ein stufenloses CVT-Getriebe mit Retour- und Untersetzungsgang sind wie bei allen CFMOTO-ATVs serienmäßig. Ausstattung Sogar in der Basisversion „ONE“ mit kurzem Radstand ist alles dabei, was ein richtiges ATV braucht: Anhängerkupplung, LCD Armaturenbrett sowie Gepäckträger vorne und hinten. Dazu gibt es noch einen praktischen 12-Volt-Stecker. Die „DLX“-Version bietet gegenüber der Basisversion einen um 20 cm verlängerten Radstand, Alufelgen, Beifahrer-Rückenlehne sowie eine Seilwinde. In dieser Version macht die Servolenkung jedes Lenkmanöver zum Kinderspiel.
8.699,00 €*
CFMoto CForce 450 L EFI 4x4 DL...
Farbe: Camo | Spezifikation: mit Differential
Die CForce 450 ist das Einstiegsmodell von CFMOTO. Trotz des günstigen Einstiegspreises muss man bei der CForce 450 EFI 4×4 auf kaum etwas verzichten. Selbst in der Basisversion hat sie schon alles, was ein richtiges All-Terrain-Vehicle (ATV) braucht. Design Das kompakte, wendige Einstiegsmodell ist schon auf den ersten Blick als richtiges CFMOTO-ATV erkennbar. Wie bei ihren „großen Schwestern“ ist der bullige Rammschutz geschickt in die Front integriert. Die CForce 450 ist sowohl mit kurzem als auch mit langem Radstand erhältlich und in beiden Versionen als Zweisitzer zugelassen. Technik Der 400 cm³-Motor mit elektronischer Benzineinspritzung überzeugt mit spritzigem Ansprechverhalten und beschleunigt die leichtgewichtige CForce 450 bis zur gesetzlich erlaubten Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Ein manuell zuschaltbarer Allradantrieb, eine zuschaltbare Differentialsperre und ein stufenloses CVT-Getriebe mit Retour- und Untersetzungsgang sind wie bei allen CFMOTO-ATVs serienmäßig. Ausstattung Sogar in der Basisversion „ONE“ mit kurzem Radstand ist alles dabei, was ein richtiges ATV braucht: Anhängerkupplung, LCD Armaturenbrett sowie Gepäckträger vorne und hinten. Dazu gibt es noch einen praktischen 12-Volt-Stecker. Die „DLX“-Version bietet gegenüber der Basisversion einen um 20 cm verlängerten Radstand, Alufelgen, Beifahrer-Rückenlehne sowie eine Seilwinde.
7.499,00 €*
CFMOTO CFORCE 450 L EFI 4X4 DL...
Farbe: Camo | Spezifikation: mit Differential
Die CForce 450 ist das Einstiegsmodell von CFMOTO. Trotz des günstigen Einstiegspreises muss man bei der CForce 450 EFI 4×4 auf kaum etwas verzichten. Selbst in der Basisversion hat sie schon alles, was ein richtiges All-Terrain-Vehicle (ATV) braucht. Design Das kompakte, wendige Einstiegsmodell ist schon auf den ersten Blick als richtiges CFMOTO-ATV erkennbar. Wie bei ihren „großen Schwestern“ ist der bullige Rammschutz geschickt in die Front integriert. Die CForce 450 ist sowohl mit kurzem als auch mit langem Radstand erhältlich und in beiden Versionen als Zweisitzer zugelassen. Technik Der 400 cm³-Motor mit elektronischer Benzineinspritzung überzeugt mit spritzigem Ansprechverhalten und beschleunigt die leichtgewichtige CForce 450 bis zur gesetzlich erlaubten Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Ein manuell zuschaltbarer Allradantrieb, eine zuschaltbare Differentialsperre und ein stufenloses CVT-Getriebe mit Retour- und Untersetzungsgang sind wie bei allen CFMOTO-ATVs serienmäßig. Ausstattung Sogar in der Basisversion „ONE“ mit kurzem Radstand ist alles dabei, was ein richtiges ATV braucht: Anhängerkupplung, LCD Armaturenbrett sowie Gepäckträger vorne und hinten. Dazu gibt es noch einen praktischen 12-Volt-Stecker. Die „DLX“-Version bietet gegenüber der Basisversion einen um 20 cm verlängerten Radstand, Alufelgen, Beifahrer-Rückenlehne sowie eine Seilwinde. In dieser Version macht die Servolenkung jedes Lenkmanöver zum Kinderspiel.
7.999,00 €*
CFMoto CForce 450 S One Modell...
Farbe: Schwarz | Spezifikation: mit Differential
Die CForce 450 ist das Einstiegsmodell von CFMOTO.Trotz des günstigen Einstiegspreises muss man bei der CForce 450 EFI 4×4 auf kaum etwas verzichten. Selbst in der Basisversion hat sie schon alles, was ein richtiges All-Terrain-Vehicle (ATV) braucht.DesignDas kompakte, wendige Einstiegsmodell ist schon auf den ersten Blick als richtiges CFMOTO-ATV erkennbar. Wie bei ihren „großen Schwestern“ ist der bullige Rammschutz geschickt in die Front integriert. Die CForce 450 ist sowohl mit kurzem als auch mit langem Radstand erhältlich und in beiden Versionen als Zweisitzer zugelassen.TechnikDer 400 cm³-Motor mit elektronischer Benzineinspritzung überzeugt mit spritzigem Ansprechverhalten und beschleunigt die leichtgewichtige CForce 450 bis zur gesetzlich erlaubten Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Ein manuell zuschaltbarer Allradantrieb, eine zuschaltbare Differentialsperre und ein stufenloses CVT-Getriebe mit Retour- und Untersetzungsgang sind wie bei allen CFMOTO-ATVs serienmäßig.Ausstattung Sogar in der Basisversion „ONE“ mit kurzem Radstand ist alles dabei, was ein richtiges ATV braucht: Anhängerkupplung, LCD Armaturenbrett sowie Gepäckträger vorne und hinten. Dazu gibt es noch einen praktischen 12-Volt-Stecker. Die „DLX“-Version bietet gegenüber der Basisversion einen um 20 cm verlängerten Radstand, Alufelgen, Beifahrer-Rückenlehne sowie eine Seilwinde.
6.699,00 €*
CFMOTO CFORCE 520 L DLX EPS Mo...
Farbe: Camo | Spezifikation: mit Differential
Die CForce 520 ist die perfekte Verbindung aus Kompaktheit und starkem Antrieb. Der leistungs- und drehmomentstarke 495 cm³-Motor sorgt in Kombination mit der Leichtgewichtigkeit für unglaublichen Vortrieb. Design Das kompakte Äußere teilt sich die CForce 520 mit der CForce 450. Der integrierte Rammschutz sorgt für ein bulliges Erscheinungsbild, das durch die praktischen Gepäckträger vorne und hinten unterstrichen wird. Technik Der 495 cm³-Einspritzmotor mit max. 26,8 kW Leistung und max. 41 Nm Drehmoment sorgt in Verbindung mit der geringen Eigenmasse von nur 358 kg für beeindruckende Beschleunigung. Ein stufenloses CVT-Getriebe mit Retour- und Untersetzungsgang, manuell zuschaltbarer Allradantrieb und eine zuschaltbare Differentialsperre sind natürlich auch bei der CForce 520 immer mit dabei. Ausstattung Die Serienausstattung der CForce 520 lässt kaum noch Wünsche offen. Eine kräftige Seilwinde, Anhängerkupplung und Beifahrer-Rückenlehne sind genauso Serie wie robuste Leichtmetallfelgen und ein praktischer 12-Volt-Stecker. Wie bei allen All-Terrain-Vehicles von CFMOTO zählen auch Gepäckträger vorne und hinten zur Grundausstattung. In dieser Version macht die Servolenkung jedes Lenkmanöver zum Kinderspiel.
9.499,00 €*
CFMoto CForce 520 L EFI 4x4 DL...
Farbe: Orange | Spezifikation: mit Differential
Die CForce 520 ist die perfekte Verbindung aus Kompaktheit und starkem Antrieb. Der leistungs- und drehmomentstarke 495 cm³-Motor sorgt in Kombination mit der Leichtgewichtigkeit für unglaublichen Vortrieb.Design Das kompakte Äußere teilt sich die CForce 520 mit der CForce 450. Der integrierte Rammschutz sorgt für ein bulliges Erscheinungsbild, das durch die praktischen Gepäckträger vorne und hinten unterstrichen wird. Technik Der 495 cm³-Einspritzmotor mit max. 26,8 kW Leistung und max. 41 Nm Drehmoment sorgt in Verbindung mit der geringen Eigenmasse von nur 358 kg für beeindruckende Beschleunigung. Ein stufenloses CVT-Getriebe mit Retour- und Untersetzungsgang, manuell zuschaltbarer Allradantrieb und eine zuschaltbare Differentialsperre sind natürlich auch bei der CForce 520 immer mit dabei. Ausstattung Die Serienausstattung der CForce 520 lässt kaum noch Wünsche offen. Eine kräftige Seilwinde, Anhängerkupplung und Beifahrer-Rückenlehne sind genauso Serie wie robuste Leichtmetallfelgen und ein praktischer 12-Volt-Stecker. Wie bei allen All-Terrain-Vehicles von CFMOTO zählen auch Gepäckträger vorne und hinten zur Grundausstattung.
8.299,00 €*
CFMOTO CFORCE 520 L EFI 4X4 DL...
Farbe: Schwarz | Spezifikation: mit Differential
Die CForce 520 ist die perfekte Verbindung aus Kompaktheit und starkem Antrieb. Der leistungs- und drehmomentstarke 495 cm³-Motor sorgt in Kombination mit der Leichtgewichtigkeit für unglaublichen Vortrieb. Design Das kompakte Äußere teilt sich die CForce 520 mit der CForce 450. Der integrierte Rammschutz sorgt für ein bulliges Erscheinungsbild, das durch die praktischen Gepäckträger vorne und hinten unterstrichen wird. Technik Der 495 cm³-Einspritzmotor mit max. 26,8 kW Leistung und max. 41 Nm Drehmoment sorgt in Verbindung mit der geringen Eigenmasse von nur 358 kg für beeindruckende Beschleunigung. Ein stufenloses CVT-Getriebe mit Retour- und Untersetzungsgang, manuell zuschaltbarer Allradantrieb und eine zuschaltbare Differentialsperre sind natürlich auch bei der CForce 520 immer mit dabei. Ausstattung Die Serienausstattung der CForce 520 lässt kaum noch Wünsche offen. Eine kräftige Seilwinde, Anhängerkupplung und Beifahrer-Rückenlehne sind genauso Serie wie robuste Leichtmetallfelgen und ein praktischer 12-Volt-Stecker. Wie bei allen All-Terrain-Vehicles von CFMOTO zählen auch Gepäckträger vorne und hinten zur Grundausstattung. In dieser Version macht die Servolenkung jedes Lenkmanöver zum Kinderspiel.
8.199,00 €*
CFMoto CForce 625 S EFI 4x4 Se...
Farbe: Grau | Spezifikation: mit Differential
Die CFORCE 625 ist das brandneue Modell von CFMOTO!Durch reaktionsschnelles Einkuppeln erzeugt die CFORCE 625 eine sanfte und schnelle Beschleunigung. Das CV-Tech Getriebe, mit Untersetzungs-. sowie Rückwärtsgang ermöglichen es, schnell und kontrolliert auf unterschiedlichstem Terrain zu fahren.TechnikDer neu entwickelte, innovative und flüssigkeitsgekühlte 580cm³ Motor ist das jüngste Ergebnis aus zwei Jahrzehnten Erfahrung. Allradantrieb, Differentialsperre, das stufenlose CV-Tech-Getriebe mit Retour-, und Untersetzungsgang sind natürlich auch beim neuesten Modell von CFMOTO serienmäßig.AusstattungZur umfangreichen Serienausstattung der CFORCE 625 zählen eine kräftige Seilwinde, Anhängerkupplung, Rückspiegel, Handprotektoren, robuste Leichtmetallfelgen und ein praktischer 12-Volt-Stecker. In dieser Version macht die Servolenkung jedes Lenkmanöver zum Kinderspiel.
9.299,00 €*
CFMoto CForce 625 Touring EFI ...
Farbe: Grau | Spezifikation: mit Differential
Die CFORCE 625 ist das brandneue Modell von CFMOTO! Durch reaktionsschnelles Einkuppeln erzeugt die CFORCE 625 eine sanfte und schnelle Beschleunigung. Das CV-Tech Getriebe, mit Untersetzungs-. sowie Rückwärtsgang ermöglichen es, schnell und kontrolliert auf unterschiedlichstem Terrain zu fahren. Technik Der neu entwickelte, innovative und flüssigkeitsgekühlte 580cm³ Motor ist das jüngste Ergebnis aus zwei Jahrzehnten Erfahrung. Allradantrieb, Differentialsperre, das stufenlose CV-Tech-Getriebe mit Retour-, und Untersetzungsgang sind natürlich auch beim neuesten Modell von CFMOTO serienmäßig. AusstattungZur umfangreichen Serienausstattung der CFORCE 625 zählen eine kräftige Seilwinde, Anhängerkupplung, Rückspiegel, Handprotektoren, robuste Leichtmetallfelgen und ein praktischer 12-Volt-Stecker. In dieser Version macht die Servolenkung jedes Lenkmanöver zum Kinderspiel. Die Touring Version besticht außerdem mit 20cm längerem Radstand sowie einer  sehr bequemen Rückenlehne für langes und entspanntes Cruisen.
10.999,00 €*
CFMoto CForce 625 Touring EPS ...
Farbe: Grau | Spezifikation: mit Differential
Die CFORCE 625 ist das brandneue Modell von CFMOTO! Durch reaktionsschnelles Einkuppeln erzeugt die CFORCE 625 eine sanfte und schnelle Beschleunigung. Das CV-Tech Getriebe, mit Untersetzungs-. sowie Rückwärtsgang ermöglichen es, schnell und kontrolliert auf unterschiedlichstem Terrain zu fahren. Technik Der neu entwickelte, innovative und flüssigkeitsgekühlte 580cm³ Motor ist das jüngste Ergebnis aus zwei Jahrzehnten Erfahrung. Allradantrieb, Differentialsperre, das stufenlose CV-Tech-Getriebe mit Retour-, und Untersetzungsgang sind natürlich auch beim neuesten Modell von CFMOTO serienmäßig. AusstattungZur umfangreichen Serienausstattung der CFORCE 625 zählen eine kräftige Seilwinde, Anhängerkupplung, Rückspiegel, Handprotektoren, robuste Leichtmetallfelgen und ein praktischer 12-Volt-Stecker. In dieser Version macht die Servolenkung jedes Lenkmanöver zum Kinderspiel. Die Touring Version besticht außerdem mit 20cm längerem Radstand sowie einer  sehr bequemen Rückenlehne für langes und entspanntes Cruisen.
9.899,00 €*
CFMoto UForce 1000 DLX EPS
Farbe: Camo | Spezifikation: mit Differential
Die CFMOTO UForce 1000Das neue Spitzenmodell unter den praktischen UTVs von CFMOTO. Ausgestattet mit dem bärenstarken, 1000ccm Motor, mit kippbarer Ladefläche und vielen praktischen Ablagen bietet er höchsten Nutzwert und beste Geländegängigkeit. DesignDie CFMOTO UForce 1000 trägt ein brandneues Design, das perfekt die Sportlichkeit und den Nutzwert dieses Fahrzeugs ausdrückt.Technik Mit dem neuen, 58 kW starken Einliter-Motor ist die UForce 1000 das leistungs- und drehmomentstärkste CFMOTO-UTV, das es jemals gab, bereit für alle Einsätze On- und Offroad.AusstattungZusätzlich zur riesigen Ladefläche bietet die UForce 1000 zahlreiche verschließbare Fächer, in denen Sie Ihr Ladegut spritzwassergeschützt verstauen können. Außerdem Gehört das Kabinendach serienmäßig mit zu diesem Modell.
19.999,00 €*
CFMoto UForce 1000 EX V2 EFI 4...
Farbe: Camo | Spezifikation: mit Differential
Die CFMOTO UForce 1000Das neue Spitzenmodell unter den praktischen UTVs von CFMOTO. Ausgestattet mit dem bärenstarken, 1000ccm Motor, mit kippbarer Ladefläche und vielen praktischen Ablagen bietet er höchsten Nutzwert und beste Geländegängigkeit. DesignDie CFMOTO UForce 1000 trägt ein brandneues Design, das perfekt die Sportlichkeit und den Nutzwert dieses Fahrzeugs ausdrückt.Technik Mit dem neuen, 58 kW starken Einliter-Motor ist die UForce 1000 das leistungs- und drehmomentstärkste CFMOTO-UTV, das es jemals gab, bereit für alle Einsätze On- und Offroad.AusstattungZusätzlich zur riesigen Ladefläche bietet die UForce 1000 zahlreiche verschließbare Fächer, in denen Sie Ihr Ladegut spritzwassergeschützt verstauen können. Außerdem Gehört das Kabinendach serienmäßig mit zu diesem Modell.
23.499,00 €*
CFMoto UForce 550 EFI 4x4 DLX
CFMOTO UForce 550 Ein praktisches UTV – geländegängig wie ein ATV, aber mit Sitzen, Lenkrad und Pedalerie wie bei einem PKW. Die kippbare Ladefläche macht die UForce 550 zum idealen Transportfahrzeug, das besonders in der Land- und Forstwirtschaft schon viele Freunde gefunden hat.DesignDas Erscheinungsbild der UForce 550 lässt niemanden an ihrer Geländegängigkeit zweifeln. Die kippbare Ladefläche weist eine klappbare Rückwand auf. Zwei seitliche Haltebügel und vier Verzurrösen bieten umfangreiche Möglichkeiten zur Gepäcksicherung.TechnikDie UForce 550 wird von einem leistungs- und drehmomentstarken 495 cm³-Einspritzmotor angetrieben. Klarerweise verfügt auch dieser praktische Geländetransporter über zuschaltbaren Allradantrieb, stufenloses CVT-Getriebe mit Retour- und Untersetzungsgang sowie eine Differentialsperre.Ausstattung Mit Seilwinde, Anhängerkupplung sowie einer kippbaren Ladefläche mit klappbarer Rückwand und zahlreichen Gepäcksicherungsmöglichkeiten bietet die UForce 550 alles, was ein UTV braucht. Innen gefällt sie mit verschließbarem Handschuhfach und 12-Volt-Stecker.
10.799,00 €*
CFMoto UForce 600 DLX LoF
Farbe: Camo | Spezifikation: ohne Differential
CFMOTO UForce 600 Das Einstiegsmodell unter den UTVs von CFMOTO wird von einem Einzylinder Einspritzmotor angetrieben. Mit Sitzen, Lenkrad und Pedalen wie bei einem PKW und ihrer serienmäßigen Servolenkung ist die UForce 600 leicht und komfortabel zu fahren, mit der kippbaren Ladefläche unglaublich praktisch. Das macht sie besonders bei Landwirten, Jägern, aber auch bei Einsatzorganisationen sehr beliebt.DesignDas Erscheinungsbild der UForce 600 lässt niemanden an ihrer Geländegängigkeit zweifeln. Die kippbare Ladefläche weist eine klappbare Rückwand auf. Zwei seitliche Haltebügel und vier Verzurrösen bieten umfangreiche Möglichkeiten zur Gepäcksicherung.TechnikDer bärenstarke Motor mit elektronischer Benzineinspritzung und 600 cm³ sorgt für beeindruckenden Vortrieb und ausreichend Leistung in allen Situationen. Selbstverständlich ist auch die UForce 600 mit zuschaltbarem Allradantrieb, stufenlosem CVT-Getriebe mit Retour- und Untersetzungsgang sowie einer Differentialsperre ausgerüstet.AusstattungMit Seilwinde, Anhängerkupplung sowie einer kippbaren Ladefläche mit klappbarer Rückwand und zahlreichen Gepäcksicherungsmöglichkeiten bietet die UForce 600 alles, was ein UTV braucht. Innen gefällt sie mit versperrbarem Handschuhfach und 12-Volt-Stecker. Dank der serienmäßigen Servolenkung ist sie genauso leicht zu fahren wie ein PKW.
14.499,00 €*
Polaris Sportsman 110EFI
TEILEN SIE DIE FREUDE AM OFFROADFAHREN Schaffen Sie mit Ihren Kindern bleibende Offroad-Erinnerungen. Der Outlaw 110 bietet zuverlässige Jugendleistung mit Funktionen, die entwickelt wurden, um sie zu schützen. WO TECHNIK UND SICHERHEIT SICH KREUZEN Der Outlaw 110 wird standardmäßig mit einem Polaris-Jugendhelm, Sicherheitsgurt, Tagfahrlicht, Sicherheitspeitschenflagge und Geschwindigkeitsbegrenzer geliefert. FRÜHE FAHRER AUSBILDEN Das Starter-Kit enthält eine Trainings-DVD, die von zertifizierten Polaris-Trainern geleitet wird, um Ihren eigenen jungen Fahrer in allen Grundlagen der Offroad-Sicherheit zu unterrichten.
4.490,00 €*
Polaris General 1000 EPS Delux...
DIESES CROSSOVER SIDE BY SIDE ÜBERTRIFFT ALLE ERFWARTUNGENGanz gleich, welches Abenteuer du auch meistern willst: Der neue GENERAL geht mit dir durch Dick und Dünn. Erlebe seine Klassenbeste Performance, maximalen Nutzwert und den größten Komfort, den ein Side by Side bieten kann.Unaufhaltsam und KraftvollDer GENERAL fühlt sich auf jedem Trail zu Hause. Mit seinem extrem direkt ansprechenden Motor, 31,1 cm Federweg vorne und 33,5 cm hinten sowie der üppigen Bodenfreiheit von 30,5 cm ist ihm kein Gelände zu grob.So vielseitig wie kein andererGanz gleich, wie taff der Job auch sein mag: Mit dem neuen GENERAL bist du perfekt für alle Eventualitäten gerüstet. Er verfügt über eine kippbare Cargo Box mit einer Zuladung von bis zu 272 kg und brilliert darüber hinaus mit einer maximalen Nutzlast von 499 kg sowie einer Anhängelast von 680,4 kg.Wegweisender Komfort auf jedem MeterDem GENERAL eilt sein Ruf voraus: Er gilt als das komfortabelste Crossover-Side-by-Side auf dem Markt. Sein erstklassiges Fahrwerk fegt mühelos selbst über grobe Bodenwellen und Schlaglöcher hinweg. In Kombination mit der direkten und leichtgängigen Lenkung gipfelt dies in hervorragendem Handling. Die angenehm gepolsterten Schalensitze vermitteln auch auf äußerst rauen Pisten hohen Fahrkomfort.
25.889,00 €*
Polaris Outlaw 110 EFI
Teilen Sie die Freude am OffroadfahrenSchaffen Sie mit Ihren Kindern bleibende Offroad-Erinnerungen. Der Outlaw 110 bietet zuverlässige Jugendleistung mit Funktionen, die entwickelt wurden, um sie zu schützen.Wo Technik und Sicherheit sich kreuzenDer Outlaw 110 wird standardmäßig mit einem Polaris-Jugendhelm, Sicherheitsgurt, Tagfahrlicht, Sicherheitspeitschenflagge und Geschwindigkeitsbegrenzer geliefert.Frühe Fahrer ausbildenDas Starter-Kit enthält eine Trainings-DVD, die von zertifizierten Polaris-Trainern geleitet wird, um Ihren eigenen jungen Fahrer in allen Grundlagen der Offroad-Sicherheit zu unterrichten.
4.190,00 €*
Polaris Outlaw 70 EFI
EINE MASCHINE, DIE MIT IHNEN WÄCHSTEltern werden es zu schätzen wissen, dass diese Maschine mit dem Fahrer mitwächst, da sie einen verbesserten 70-ccm-Motor, ein neues ergonomisches Design, das speziell für eine größere Altersgruppe (6 - 10 Jahre) ausgelegt ist, und eine von den Eltern einstellbare Geschwindigkeitsregelung bietet, die es jungen Fahrern ermöglicht, Spaß zu haben es länger.EINSTELLBARER GESCHWINDIGKEITSBEGRENZEREltern können die Geschwindigkeit der Maschine an das Können und den Komfort ihres Kindes anpassen.EINHEBEL-SCHEIBENBREMSENKinder werden es lieben, einen einzigen Hebel zum Aufbringen der Bremskraft anstelle von zwei Hebeln zu verwenden.LED LICHTERVerbesserte Sicht vorn und hinten, um zu sehen und gesehen zu werden.
3.490,00 €*
Polaris Ranger 150 EFI
VOLLE PERFORMANCE FÜR DEN NACHWUCHS Mit der Power seines 150-ccm-Motors, 20,3 cm Bodenfreiheit und insgesamt 22,7 kg Stauraum ist der RANGER 150 EFI perfekt gerüstet für ausgedehnte, abenteuerliche Tagestouren. Ride Command Geofencing-Technologie und digitaler Geschwindigkeitsbegrenzer, Lenkrad und Fahrersitz einstellbar, Passwordgeschütztes Safe-Start-System, Sicherheitswimpel und zwei Helme serienmäßigDANK GEOFENCING SIND DIE KIDS SICHER UNTERWEGS Kinder brauchen Grenzen. Mit dem neuen RANGER® 150 EFI bestimmen die Eltern, wie weit die Kleinen gehen dürfen. Beschränke zum Beispiel den Aktionsradius des Fahrzeugs und begrenze die maximal erlaubte Geschwindigkeit.DIGITALE GESCHWINDIGKEITS- BEGRENZUNG Mit der Ride Command® App legst Du die Maximalgeschwindigkeit fest. Vorteil: So stellst Du sicher, dass deine Kinder mit dem Tempo fahren, das für ihr Alter, ihr Können und das jeweilige Gelände angemessen ist.PASSWORTGESCHÜTZTES SAFE-START-SYSTEM Mit dem passwortgeschützten Safe-Start-System bestimmst Du, wer wann mit dem RANGER® 150 EFI unterwegs ist. Sobald das System aktiviert ist, startet der Motor nur nach Eingabe des korrekten Passworts. Unterwegs können die Kinder innerhalb eines bestimmten Zeitfensters auch selbständig den Motor starten, ohne dass das Passwort eingegeben werden muss.
5.156,00 €*
Polaris Ranger 570 EPS
GROSSARTIGE PERFORMANCE. KOMPAKTE ABMESSUNGEN. Der RANGER 570 ist das leistungsfähigste Side-by-Side-Nutzfahrzeug seiner Klasse. Als echtes Arbeitstier verfügt er über viele praktische Ausstattungsdetails, die dir den Arbeitsalltag erleichtern. Darüber hinaus überzeugt er mit hohem Komfort – immer und überall.MEHR POWER BIETET KEINERDer Motor des für den härtesten Offroad-Einsatz entwickelte RANGER ProStar 570 ist das stärkste Triebwerk in diesem Segment. Es brilliert auch bei niedrigen Drehzahlen mit gut dosierbarer Power. Der True On-Demand Allradantrieb (AWD) sorgt jederzeit für souveräne Traktion.KOMPAKTER ALLROUNDERDer RANGER 570 ist das perfekte Zugfahrzeug für kleine sowie große Herausforderungen. Mit der serienmäßigen 2-Zoll-Anhängekupplung nimmt er bis zu 680 kg an den Haken. Dank der kippbaren Ladefläche mit Gasdruck-Unterstützung und einer Kapazität von 227 kg wird das Entladen zum Kinderspiel.HOHER ALLTAGSKOMFORTUnebene Pfade, größere Hindernisse? Für den RANGER 570 dank 25,4 cm Bodenfreiheit und IRS-Einzelradaufhängung (Independent Rear Suspension) hinten mit 25,4 cm Federweg kein Problem. Er bietet den besten Fahrkomfort seiner Klasse. Zusätzlich findest du mit dem höhenverstellbaren Lenkrad die ideale Sitzposition.
15.589,00 €*
Polaris Ranger EV
STARK. VIELSEITIG. ELEKTRISCH. Der RANGER EV ist das ultimative Side-by-Side-Fahrzeug. Er überzeugt mit geringem Wartungsaufwand, arbeitet härter und bietet mehr Komfort als alle anderen E-Fahrzeuge in diesem Segment. Mit dem leisen, lokal emissionsfreien Antrieb bist du umweltfreundlich unterwegs, egal ob auf der Strasse oder auf der Pirsch. Mit dem RANGER EV genießt du alle Vorteile des E-Antriebs – ohne Kompromisse! Mit seinem kraftvollen Elektromotor, 227 kg Ladekapazität und eine Anhängelast von 680 kg ist er der ideale Partner für anspruchsvolle Aufgaben.KOMFORTABLES FAHRWERK 25,4 cm Bodenfreiheit und IRS-Einzelrad-Hinterachsaufhängung mit 22,9 cm Federweg sorgen auf jedem Terrain für souveränes Handling und hohen Komfort.DER BESTE FREUND DES JÄGERS Im Revier wirst du nicht nur den flüsterleisen Antrieb des RANGER EV lieben, mit dem du auf deiner Runde deutlich weniger Unruhe beim Wild verursachst als mit dem Auto. Und auch beim Bergen des gestreckten Wildes spielt er seine Vorteile aus: Dank Allrad, und seinen kompakten Maßen kommst du auch in unwegsamen Gelände ganz nah ran ans erlegte Stück.
17.589,00 €*
Polaris Ranger XP 1000 EPS Nor...
DER KÖNIG SEINER KLASSE Der RANGER XP 1000 begeistert mit seiner einzigartigen Kombination aus Power, Komfort, Vielseitigkeit und purer Härte. Er meistert die anspruchsvollsten Jobs, die härtesten Trails und ist der ideale Partner für lange Arbeitstage.Mehr ziehen dank klassenbester AnhängelastMit 33 cm Bodenfreiheit gibt’s für dich kaum Hindernisse30 Prozent robusterer Vorderachsantrieb für noch größere ZuverlässigkeitStärke trifft Style: neue 12-Zoll-LeichtmetallräderUNERREICHTE LEISTUNGSFÄHIGKEIT Ganz gleich, ob du Ausrüstung befördern, einen Trailer ziehen oder Familie und Freunde mitnehmen willst: Der RANGER XP 1000 bietet genügend Power für alle Aufgaben. Mit seinem kraftvollen, 999 cm3 großen ProStar-Motor setzt er bei Anhängelast, Nutzlast und Ladevolumen Maßstäbe in seinem Segment. HÖHERES KOMFORT-LEVEL Mit seinem besonderen Fahrkomfort hebt sich der RANGER von seinen Wettbewerbern ab. Er brilliert mit 27,9 cm Federweg, einstellbarem Fahrersitz, Servolenkung und höhenverstellbarem Premiumlenkrad. Das Ansprechverhalten des Gaspedals lässt sich in den Stufen Standard, Arbeit und Performance einstellen.
Ab 28.090,00 €*
Polaris Ranger XP Kinetic Prem...
MIT ELEKTRO-POWER EINFACH MEHR ERLEDIGEN Im RANGER XP Kinetic wird jeder Job zum Vergnügen. Er kombiniert enorme Vielseitigkeit mit konkurrenzloser Zuverlässigkeit und der Power des komplett neuen E-Antriebs.ENORM VIELSEITIG, KOMPROMISSLOS GUT Volle Power vom Fleck weg: Der drehmomentstarke Elektroantrieb bietet klassenbeste Fahrleistungen, ermöglicht eine Anhängelast von 1.134 kg und 567 kg Zuladung – keiner schafft mehr.KONKURRENZLOSE ZUVERLÄSSIGKEIT Der elektrische Antriebsstrang verfügt über weniger bewegliche Teile als ein Verbrennungsmotor. Das reduziert den Wartungsaufwand und steigert die Produktivität. RUNDUM GUT Dank des leisen E-Antriebs kannst du unterwegs Gespräche führen und dich unerkannt ans Wild heranpirschen. Li-Ionen-Batterie und Bremsrekuperation steigern die Reichweite* auf bis zu 129 km.
39.990,00 €*